文邦 Secrets
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陈沂《曾泽生和他的司令官》:“我年少从戎,本想为国为民,御侮安邦。”
我们上面提到过,在东南亚,单一国家的单一业务线,市场空间往往不够大,所以在东南亚打出来的团队,进一步国际化发展的意愿和能力往往比较强,我们可以称为“二次出海”的能力。
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不仅是滴滴出行,中国企业海外建厂的一个典型案例是匈牙利。匈牙利中资企业商会会长单位代表、中国银行(中东欧)有限公司副总裁朱丹介绍,近年来,中国和匈牙利两国的经贸和投资往来不断走深走实。一个非常典型的案例是新能源汽车、电池以及相关产业链的龙头企业都将在匈牙利建厂投资,其中包括宁德时代、亿纬锂能、比亚迪、恩捷股份等,这些都是在新能源汽车以及相关领域里面的龙头企业。覆盖领域包括整车制造、动力电池生产制造、正极材料等关键细分领域。
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近年来的政策显示,鼓励“走出去”的行业、领域、目标和国别,具有越来越强的导向性。文化、基础设施、新出口、战兴产业等被明确鼓励“走出去”,且政策明确引导与“一带一路”国家合作发展此类行业。
为了定制一个合适的目标,做一些市场调研很有必要。要注意的是,市场调研要避免在熟人圈找认可、放大自身优势。去找出合适的对标企业、对其进行全方位调研,往往是最好的方式。大多数中国公司刚做「新出海」时最大优势就是价格低,根据价格优势的强弱去设定目标。没有价格优势的,核心目标可以从先提升海外品牌形象入手。
中国上市公司协会会长宋志平说:“上市公司出海结构已经从附加值较低的传统行业逐步拓展至信息技术、医疗健康、先进制造、汽车交通等更多元和附加值更高的行业。”
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汤道生说,海外客户很看重国内企业的服务精神。方汉同样表示,中国企业跟国外企业最大的区别就是:中国企业在服务上做到全世界领先。“我们今年跟腾讯云有个音视频的合作,主要市场在南亚。南亚的网络状况特别不好,我们才在微信上一说,他们直接从深圳派工程师来驻场。”“卷不是目的,服务好客户才是我们的终极目的。”方汉说。
同时,与当地经销商合作,建立直营店或通过电子商务平台销售,构建有效的销售和分销渠道,以应对海外市场的销售网络建设挑战。
得益于跨境电商平台功能的日趋完备、我国商品品质与服务水平不断提升、供应链更加快速灵活等积极因素的支撑,越来越多中小企业做起跨国买卖越来越便利,足不出户“卖”全球。
一大早,在成都空港国际快件中心,一批批跨境包裹陆续运抵,工作人员正在忙着卸货。在仓库经过短暂中转后,这些包裹就将通过空运发往北美和欧洲。
鲁迅《书信集·致许广平》:“这种老朋友的态度,在上海势利之邦是看不见的。”
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